为促进新材料、新技术在市政基础设施更新中的推广应用，提升行业专业技术水平。2026年1月6日下午，一场聚焦高韧超薄磨耗层技术的专业交流会在乌鲁木齐成功召开。本次会议旨在总结介绍2025年乌鲁木齐市市政道路改造中运用新材料、新技术的实践经验，特别是在河滩快速路、会展片区等路段应用中已取得的降噪、抗裂、耐久性提升等显著成效，通过技术交流推动该新材料、新技术在乌鲁木齐更科学、更广泛地应用，为城市路网升级与市民出行体验改善注入持续动能。

领导致辞：寄予厚望

乌鲁木齐市住房和城乡建设局建筑市场监管科负责人在讲话中指出，高韧性超薄磨耗层技术在2025年河滩路、会展片区等路段改造中，已展现出良好的实用效果与社会反响。他强调，此次交流会不仅是一次技术学习，更应成为推动该技术本土化、标准化的重要契机，希望各单位结合实际工程需求，破解技术应用难题，真正把新技术转化为道路耐久性提升、市民出行更舒适的民生效益。

市住建局建筑市场监管科负责人

乌鲁木齐市勘察设计协会理事长在致辞中表示，我市城市发展正从外延式扩张向内涵式提升转变，对市政基础设施的耐久性、舒适性、绿色低碳和快速维护提出了更高要求。高韧性超薄磨耗层技术，正是响应这一需求涌现出的代表性创新成果之一。它不仅在技术上实现了多重突破，更在施工效率、交通影响、全寿命周期成本等方面展现出显著优势，具有广阔的推广前景。协会将持续搭建交流平台，推动行业创新与技术共享。

市勘察设计协会理事长

专题报告：聚焦本土实践

上海市政工程设计研究总院集团新疆有限公司副总经理张金辉结合乌鲁木齐市市政道路改造项目建设背景、路面病害分析、工程技术应用三个方面作了《高韧超薄磨耗层技术在乌鲁木齐市政道路的应用》报告。他系统阐述了技术原理与性能特点，并重点结合2025年乌鲁木齐河滩快速路、会展片区等改造工程的实际数据，详细介绍了高韧超薄磨耗层技术在本地的应用场景、技术细节和实际效果，分析了该技术在降低噪音、抑制裂缝、提升抗滑性能、延长道路使用寿命等方面的突出表现，为本地化推广提供了扎实案例支撑。

案例分享：前沿成果助力本地升级

华南理工大学土木与交通学院副院长、教授、博导虞将苗从PG100-34型沥青简介、高韧超薄沥青磨耗层技术、原结构层位就地冷再生技术、华南理工大学沥青实验室四个方面作了题为《绿色韧性路面结构与表面功能维养关键技术》交流。分享了高韧超薄沥青磨耗层技术在沥青路（桥）面、水泥混凝土路面、隧道道面的改造案例、介绍了在广州·中心六区-沥青路（桥）、水泥路（桥、隧）罩面、港珠澳大桥人工岛通道（水泥桥面“白改黑”罩面）等案例，并结合乌鲁木齐河滩路改造等实例，深入解析高韧性超薄磨耗层技术在复杂气候与交通环境下的适应性与长效优势，为乌鲁木齐后续道路工程提供了重要参考。

互动交流：聚焦技术难点与应用前景

在交流环节，与会人员围绕该材料在施工工艺、成本控制、养护标准等方面的问题，与专家展开热烈讨论。

    

互动交流环节

总结展望：推动新材料、新技术标准化与规模化应用

乌鲁木齐市勘察设计协会市政专业委员会主任刘斌对交流活动进行了总结，他认为虞将苗教授从绿色、韧性发展的战略高度，系统阐述了路面结构功能一体化维养的前沿理念和关键技术，视野宏阔，理论深厚，极大地启发了我们的思路。张金辉副总经理的报告紧密结合乌鲁木齐的地理气候特点和具体工程实践，数据翔实，经验宝贵，具有很强的操作性和借鉴意义。在互动环节，提问踊跃，专家解答精彩。

市勘察设计协会市政专委会主任刘斌

本次会议由市勘察设计协会办公室主任蔡金雷主持，技术交流由市政专委会秘书长杨再海主持。会议特邀乌鲁木齐市住建局三级调研员黎勤，乌鲁木齐市政府参事、原市建设局四级调研员栾文芬，市住建局建筑市场监管科科长陈亮、勘察设计管理科副科长王波，以及市勘察设计协会理事长马武出席。来自设计、施工、监理、材料生产等单位的150余位代表参加了本次会议。